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令和時代相鉄8000系も本格的な車体・機器更新開始・一部廃車へ「日立式中期GTОVVVF走行音・写真集」

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相鉄8000系は、1993年に7000系の後継として製造しました。
7000系のVVVF車を基本にし車体・直角カルダン・ディスクブレーキを採用し相鉄伝統を受け継いでいます。この時相鉄では最後の日立製の製造車両となりました。9000系からは東洋で20000系まで相鉄で日立は一旦採用していません。この8000系は7000系をモデルにするもデザインは変更し正面が大きく変わりました。車内は7000系7755Fで試験したボックスシートも採用しています。当時はドアチャイム・案内表示器はありませんでしたが、後に設置されています。その後8000系でも塗装の変更を実施し9000系同様車内更新と一部編成で機器更新を行っています。8000系も2020年に入り1編成9000系同様横浜メイビブルーの塗装編成が出ています。今後が注目です。なを一部の8000系は廃車される模様です。なを8000系では機器更新・車内更新が進むもまだまだ日立のGTОVVVFが多いです。走行音と写真集をお楽しみください。
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