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・651系1000番台 伊豆クレイル【ＪＲ東日本】【珍しい鉄道車両】
【引退】651系0番台、ダイヤ改正で常磐線から完全引退。
2020/3/3
復興のシンボルとして、少なからずもいわき～富岡の普通運用（定期）が残っていましたが、全線開通に向けE531系が増備されたのを機に引退すると思われます。0番台の基本編成は8/31のk103編成の廃車回送 ...
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・651系1000番台 伊豆クレイル【ＪＲ東日本】【珍しい鉄道車両】
【国府津の651系も引退】伊豆クレイル6月28日ラストラン
2020/2/1
常磐線での651系引退に続き、伊豆で活躍中の伊豆クレイル651系も引退。 昭和生まれの私には寂しいニュースが続きます。 動画内の字幕に誤りがあります。 誤 伊豆クレイユ 正 伊豆クレイル ツイッター ...
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・651系1000番台 伊豆クレイル【ＪＲ東日本】【珍しい鉄道車両】
【Nゲージ 加工雑記纏め】KATO製,新性能電車前面用・密連形カプラーに換装、応用をしてみました^^
2019/12/9
KATOより、お得♪な、カプラー＆電連各々10個入りセットが発売となりました！ 色も灰色と黒の２種類でリリース。 車種に応じて活用できます。 今回、KATO製JR四国2000系導入時の加工が応用できま ...
