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ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)を自作VVVFインバーターで再現しました

更新日:

目次
 0:08 京急 1000 形 (シーメンス GTO)
 2:38 E501 系 (シーメンス GTO)

京急 1000 形 (シーメンス GTO) と E501 系 (シーメンス GTO) の、どちらもドレミファインバーターと呼ばれているインバーターを再現しました。
京急 1000 形は 2017 年の再現 [*1] の改良版になります。
E501 系はかつて存在した未更新車のシーメンス GTO の再現になります。インバーターは 2 レベルであると仮定し、京急 1000 形のパルスモードを考慮して再現しました。再現にあたってはおにさんの動画 (https://youtu.be/ZsvR1FJOJJE ) を参考にさせていただきました。

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シーメンス GTO はドレミファの音階部分もさることながら、同期モードも国内の電車にはない特徴的な音をしています。実際、シーメンス GTO の同期モードは特殊で、マイコンへの実装はとても苦労しました。2017 年の再現とは全然違ったパルスモードになりました。モニターに表示されていますが、パルス数すら変わっています。

モニターといえば、今回 kansaijin さんの動画 [*2] に触発されて、黒いデザインに変えてみました。最近ダークテーマが流行っていますが、いかがでしょう? 私はそれなりに見やすく作れたので満足しています。

速度計素材:BVE Workshop さん
車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん

[*1] : 改良前の再現 (京急 1000 形) → https://youtu.be/b4AMDiYV4PU
[*2] : kansaijin さんの動画 → https://www.nicovideo.jp/watch/sm36270719

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モニターデザイン原案 : たろいもさん (https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
スペシャルサンクス : ねぴちゃんさん (https://twitter.com/nepichan_vvvf )
床下電子音楽 Web : http://vvvf.webcrow.jp/

前(阪急 8300 系・ 7300 系) → https://youtu.be/4XXANMoDXyA

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