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のんびり気ままに鉄道撮影 443 近鉄 河内国分 駅編 Kintetsu Railway Kawachi-Kokubu Station

投稿日:

河内国分駅:https://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station02020.html
所在地:大阪府柏原市国分本町
🍫チョコっと解説 Wikipedia参照:河内国分駅(かわちこくぶえき)は、大阪府柏原市国分本町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅です。副駅名は「関西福祉科学大学前」で、駅番号はD18です。以前は、単に「国分駅」と案内されることもありました。

歴史(一部外しています)

1927年(昭和2年)7月1日 - 大阪電気軌道八木線(現・大阪線)の恩智 - 高田(現・大和高田)間開通と同時に、国分駅として開業する。
1938年(昭和13年)6月 - 上下待避線を設置する。
1941年(昭和16年)3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる[1]。同時に河内国分駅へ改称する。
1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1967年(昭和42年)12月 - 引き上げ線を設置する。
1982年(昭和57年)5月24日 - 橋上駅舎の供用を開始する。
2003年(平成15年)3月6日 - 急行の停車駅に追加される。
2007年(平成19年)4月1日 - ICカード「PiTaPa」使用を開始する。
2011年(平成23年)12月26日 - 副駅名として「関西福祉科学大学前」を制定。

島式2面4線のホームをもち、待避可能な地上駅で橋上駅舎を有しおます。橋上化は1982年5月に完成。改札口は1か所のみです。東西双方に出入口があり、東側出入口はライフに直結しています。ホーム有効長は6両です。

内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線です。
1番線はそのまま引き上げ線に繋がっており、折り返し列車は引き上げ線に入ったあと方向転換して、上り線に入ります。なお、本線である2番線からも引き上げ線に入線できるような配線になっています。

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ダイヤの特徴としては、急行以下の一般列車が停車しており、大阪方面からの準急は当駅から名張駅まで各駅に停車します。平日午前中と夕方以降を中心に、大阪上本町駅から当駅発着の列車が設定されています。準急が設定される朝と夕方において、一部の普通列車が当駅で折り返し運転を実施しており、当駅始発の大阪上本町行き準急(平日夕方1本)・区間準急(平日4本、土休日1本)も設定されています。
大阪線急行の待避可能駅の一つであり、列車待避や緩急接続が頻繁に行われます。
日中は上下列車ともに毎時1本の急行が当駅で特急を、ラッシュ時は準急以下の一部列車が当駅で特急・快速急行を待避します。日中は下り名張方面の約2/3の列車と上り大阪方面の一部列車で急行と区間準急の緩急接続が、ラッシュ時においては準急と普通列車の接続が行われています。
夕方以降は上り大阪方面の大半の急行列車が準急以下の列車及び、準急と普通列車との緩急接続を行い、下り名張方面は夜間、急行列車は最終の大和八木行き急行を除く全ての列車(土休日は一部を除く)が区間準急と緩急接続を行います。
昼間時間帯は急行が毎時3本、区間準急が毎時3本、普通列車が毎時1本停車しています。

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