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【東武特急 100系スペーシア106F(金色)、500系リバティ508F 検査入場】東武 半蔵門線直通 30000系 31606F+31406F 東上線転属工事状況 このままファンフェスタ展示?

投稿日:

2019年11月30日

今週、東武特急スペーシア 100系 106F(金色)(前回検査2017年12月→検切れ2021年12月)が、南栗橋に検査入場した模様です。

◆東武 100系スペーシア 検査期限
  編成   全検・重検 検切れ
102F(雅) 2018年02月→2022年02月
105F(雅) 2018年03月→2022年03月
107F(雅) 2018年07月→2022年07月(JR乗り入れ可)
109F(粋) 2018年09月→2022年09月
108F(粋) 2019年02月→2023年02月(JR乗り入れ可)
101F(粋) 2019年04月→2023年04月
104F(橙) 2019年07月→2023年07月
103F(金) 2019年10月→2023年10月
106F(金) 2019年12月→2023年12月(JR乗り入れ可)

また、東武特急リバティ 500系 508F(前回検査2017年02月 検切れ2021年02月)も南栗橋に検査入場中の模様です。

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◆東武 500系リバティ 検査期限
  編成   全検・重検 検切れ
 501F 2018年11月→2022年11月
 502F 2018年12月→2022年12月
 507F 2019年02月→2023年02月
 504F 2019年03月→2023年03月
 503F 2019年04月→2023年04月
 505F 2019年05月→2023年05月
 506F 2019年09月→2023年09月
 508F 2019年12月→2023年12月

一方、2019年05月18日から運用離脱し、2019年07月24日から「使用休止中札」が取り付けられ休車となっていた、東武30000系31606F+31406F。

先週までに、東上線への転属するための改造が行われており、クハ36606とクハ31406の運転台、前照灯、ワイパーの取り外し、スカート取り外し。
クハ31606、クハ34406の電気連結器も撤去済、クハ36606の前照灯部分をステンレスで塞ぐ作業も完了していました。
おそらく、クハ31406も同様の作業が完了していると思われます。

このあと、クハ36606、クハ31406に転落防止幌取付、クハ31606、クハ34606は、運転台をグラスコックピットに交換し、東上線のATC取付工事も実施すると思われます。
東武ファンフェスタに向けて工事を終え、10両に組むと思っていましたが、このまま展示?のようです。

本日、ちょうど634型が、南栗橋の車庫を発車する様子を撮影できました。

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