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【東武ワンマン8000系 8561F(1970年製 49歳) 館林で「使用休止中札」取付!】北春日部 10000系 11201F、11202F ワンマン化?工事と関係があるのか。

投稿日:

2020年01月19日

昨日アップした、「北春日部 10000系 11201F、11202F ワンマン化?工事」 の動画に頂いたコメントで、
館林で、8000系 8561Fに「使用休止中札」が取り付けられているとの情報を頂きましたので、今朝夜明け直後に撮影して来ました。
コメント頂いた方々、ありがとうございました。
(本日、鉄道仲間と午前中お出かけ、午後は鉄道模型運転会のため、撮影は夜明け直後しかできませんでした。)

本日、館林で撮影したところ、休車中の東武200系 201Fの横で、8561Fが「使用休止中札」が取り付けられていました。

館林の8561F、8562Fは、1970年11月製造で現在49歳。今年で50歳を迎えます。
また、館林ワンマン8000系の検切れ順で、次の検切れが8561F、3番目に検切れが8562Fですので、車齢、検切れの両面から、この辺で廃車という可能性もあると考えています。

北春日部で工事中の東武10000系 11201F、11202Fの工事と、もしかしたら関係があるのかもしれませんね。

◆2020年01月18日アップ動画
 【東武10000系 11201F、11202F ワンマン改造工事開始か?】
貫通扉幌外し、アンチクライマー撤去、助手席側のワイパー撤去 南栗橋にいた11204Fとの比較映像も。
  https://youtu.be/lZRb6dZJriw

◆東武小泉線・桐生線・佐野線ワンマン8000系 検査期限データ
 車番  製造年度 配属          全検・重検  検切れ
 8561F 1970年  小泉線・桐生線・佐野線 2016年09月 →2020年09月
 8572F 1981年  小泉線・桐生線・佐野線 2017年05月 →2021年05月
 8562F 1970年  小泉線・桐生線・佐野線 2017年09月 →2021年09月
 8574F 1982年  小泉線・桐生線・佐野線 2017年12月 →2021年12月
 8576F 1982年  小泉線・桐生線・佐野線 2017年12月 →2021年12月
 8579F 1983年  小泉線・桐生線・佐野線 2018年01月 →2022年01月
 8564F 1974年  小泉線・桐生線・佐野線 2018年04月 →2022年04月
 8563F 1973年  小泉線・桐生線・佐野線 2018年05月 →2022年05月

◆東武亀戸線・大師線ワンマン8000系 検査期限データ
 車番  製造年度 配属      全検・重検  検切れ
 8568F 1974年  亀戸線・大師線 2017年02月 →2021年02月(緑)
 8575F 1982年  亀戸線・大師線 2017年07月 →2021年07月(黄)
 8565F 1974年  亀戸線・大師線 2017年08月 →2021年08月
 8570F 1976年  亀戸線・大師線 2019年04月 →2023年04月
 8577F 1982年  亀戸線・大師線 2019年06月 →2023年06月(橙)

◆11201F、11202Fデータ
 車番  製造年度 配属   全検・重検  検切れ
 11201F 1984年  北春日部 2019年12月 →2023年12月
 11202F 1984年  北春日部 2018年07月 →2022年07月

現時点で、東武鉄道の色々な車庫で、留置中の編成は下記の通りです。

◆車庫に留置中の編成
 森林公園 11004F(故障離脱 2019.01.29~) ドア故障 運用離脱
 館林    201F(運用離脱 2019.07.30~) 空調機故障?
 森林公園 11640F+11440F(運用離脱 2019.11.27~) 踏切で自動車と衝突
 南栗橋  6155F(運用離脱 2019.11.30~)8506Fと連結し運用離脱
 館林   8561F(運用離脱 2020.01.18~) 車齢・検切れの関係で休車か?

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