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BVE 高速試験線V3 ATC-L 新機能テスト動画

更新日:

高速試験線V3→ https://every-dayday.jimdofree.com/
※動画内の車両、信号動作、路線上の対向列車は全て開発中のもので変更する場合があります。
Mc_1323様のご協力の元、新機能ATC-L(津軽海峡線で使用されていた特殊なATC)を組み込むととなりました。
唯一無二の保安装置の動作をお楽しみいただける新シナリオを制作中です!!

車両:開発中(Mc_1323様)
ATC-L:Mc_1323様が開発中のプラグイン

Q.105、55になってもATCのブレーキがかからないのはなぜ?
A.ATC-Lは普通のATCと異なり、先の信号を予告して目標の速度を表示するシステムになってます。なので「105」の表示は「次の閉塞が105km/h信号だから閉塞境界までに減速せよ」という意味になります。

Q.途中で25km/hでタラタラ走るのはなぜ?
A.鉄道運転規則(廃止)の第69条の条件を満たすためです。動画投稿時にはありませんが、架空の警戒表示灯(制限25km/hを指示するもの)を設置予定です。

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