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巨大なゲタのモニュメントが置かれた久大本線日田駅の1番線ホームと停車中のキハ147形です。 久大本線の山間部区間の拠点駅となっている日田駅は、多くの列車の系統分離駅となっているので、終着で到着した上り ...

お城の櫓のような駅舎の飯田線長篠城駅前の風景です。 秘境駅の宝庫となっている飯田線の長篠城駅は、森の中の集落にひっそりと存在する無人駅で、戦国時代に武田勝頼と織田信長・徳川家康連合軍が戦った長篠の戦い ...

高輪ゲートウェイ駅と前後の線路切り替え工事地点が見える品川駅～田町駅間を走行する京浜東北線北行E233系の車窓です。 品川駅を出発した京浜東北線の北行の列車の東側の車窓には、現行ルートから東側となる高 ...

陸橋から見下ろした工事を翌週に控えた田町駅南側の線路切り替え地点に多数積まれた真っ白い土のう群です。 田町駅の南側にある札の辻陸橋付近では、山手線と京浜東北線が田町車両センターの車両基地を西側から通り ...

工事を翌週に控えた高輪ゲートウェイ駅北側の線路切り替え地点を通過する田町駅～品川駅間を走行する山手線外回りE235系の前面展望です。 田町駅を出発した山手線の外回りの列車は、高輪ゲートウェイ駅北側とな ...

運用復活を翌週に控えた品川駅京浜東北線北行となる新4番線ホームに設置された最新型の運行表示機器です。 品川駅の3・4番線ホームは、現在は京浜東北線北行が3番線の発着となっているところを、高輪ゲートウェ ...

北海道のような平地の直線が続く黒井駅～犀潟駅間を走行する信越本線下りE129系の前面展望です。 黒井駅を出発した信越本線の下り列車は、EH500形電気機関車が停泊している貨物ターミナル沿いを走行してい ...

長大な泉越トンネルを抜ける湯河原駅～熱海駅間を走行する東海道本線下りE231系の前面展望です。 湯河原駅を出発した東海道本線の下り列車は、すぐにこの付近での東海道本線では珍しい上下線が分離した単線構造 ...

2019年11月30日に、相鉄線とJR線が相互で乗り入れることになり、新路線の相鉄新横浜線を経由して相鉄線沿線から副都心の新宿に直通できるようになります。 相鉄線沿線では、既に終端駅側の海老名経由で副 ...

日中の浜松町駅を相次いで出発していく山手線内回りE235系と京浜東北線北行快速E233系です。 京浜東北線が快速運転を行う日中の浜松町駅から、最初に山手線内回りE235系が出発していき、続いてと京浜東 ...

渓流沿いの大白川駅を出発して代行バス運行案内の車内放送が流れる只見線上りキハ40系の車窓です。 只見線の大白川駅は、福島県奥会津地方との県境に近い新潟県中越地方の山深い山間部にあり、交通手段が寸断され ...

築地市場方面側の上下線間に引込み線がある都営大江戸線汐留駅から見た地下坑道と到着する光が丘行き12-000形です。 ゆりかもめや少し離れた新橋駅の各路線と接続する都営地下鉄大江戸線の汐留駅に、光が丘行 ...

夜の富士急行線大月駅のJR線乗換え改札口の風景です。 富士急行線の起点駅でもあり中央本線と接続する大月駅は、富士急のホームに2つの改札口があり、直接駅の外に出る小さな改札に加えて、多くの乗客が中央本線 ...

岡山駅を出発して瀬戸大橋線の快速マリンライナーと立体交差する山陽新幹線下りN700系のぞみの車窓です。 かつてのひかりレールスター700系で運行するこだまが停車する岡山駅を出発した山陽新幹線の南側の車 ...

予備校の街からオフィス街となった代々木駅の西口改札の風景です。 山手線と中央総武緩行線が接続する代々木駅は、この西口改札の周辺に予備校や専門学校が多数軒を連ねていることで有名で、将来を夢見た学生らの利 ...

九州新幹線沿いのルートとなる羽犬塚駅～筑後船小屋駅間を走行する鹿児島本線下り815系の前面展望です。 羽犬塚駅を出発した鹿児島本線の下り列車は、九州新幹線の高架軌道沿いを走行していき、九州新幹線の建設 ...

東北本線の貨物線と立体交差する仙台駅を出発した東北新幹線下りE5系はやぶさの車窓です。 仙台駅の新幹線ホームを上り列車のE6系こまちと同時に出発した東北新幹線の下り列車は、仙台の市街地を貫く高架軌道を ...

浜松駅で切り離し作業を終えた東海道本線の313系と211系です。 終着の浜松駅に到着した東海道本線の下り列車が、折り返し運転を行う際に切り離し作業を行い、313系と211系の併結編成を2つに分けて、上 ...

上野にある森鷗外居住跡に設けられた天然温泉の鷗外温泉です。 上野動物園に近い上野の閑静な住宅街にある水月ホテル鷗外荘は、明治時代から大正時代にかけての名医であり文豪の森鴎外が居住していた跡地にあり、現 ...

急勾配をぐるりと登る松川ループトンネルを抜ける越後中里駅～土樽駅間を走行する上越線上りE129系の前面展望です。 新潟県中越地方南部側の平野部で最南端駅となる越後中里駅を出発した上越線の上り列車は、三 ...

三国山脈に向かって登坂していく越後湯沢駅～岩原スキー場前駅間を走行する上越線上りE129系の前面展望です。 上越新幹線との接続駅でもあり、地域の拠点駅となっている越後湯沢駅を出発した上越線の上り列車は ...

完成しつつある原宿駅の山手線外回り新ホームの工事状況です。 山手線の原宿駅では、混雑対策として、現在の島式ホームだけの運用から明治神宮側にある臨時ホームを常用ホームに改修する工事が進められており、島式 ...

郊外から田園地帯と移り変わる賀来駅～豊後国分駅間を走行する久大本線上りキハ220形の前面展望です。 賀来駅を出発した久大本線の上り列車は、大分市の郊外から次第に田園地帯となってく区間を走行していき、国 ...

只見線の只見駅に近い区間運休区間の沿線の水田に実った稲穂の風景です。 福島県の山深い只見地方でも、数少ない平地では水田が広がっており、2015年の台風と豪雨による被災で只見駅～会津川口駅間が区間運休と ...

令和の時代も昭和と同様にパンダ待ちの大行列が健在の上野動物園の光景です。 上野動物園のジャイアントパンダーのブースでは、生まれて間もない赤ちゃんパンダのシャンシャンを見ようと、1時間以上待つことになる ...

カメラに向かってジワリと近づいてくる上野動物園の凶暴なイリエワニです。 上野動物園の屋内施設には性格が凶暴で攻撃的なイリエワニが飼われており、5メートルもの体長の巨大ワニが水辺に浮かんでいます。 この ...

引退や廃線の前に乗っておきたいたくさんの乗客が待つ東園駅に到着する上野動物園モノレールの40形です。 上野動物園の高台にある上野動物園東園駅と低地にある上野動物園西園駅を結ぶモノレールの東京都交通局上 ...

新宿駅のように大混雑した夜の帰宅ラッシュ時の博多駅中央改札口の風景です。 鹿児島本線・福北ゆたか線をはじめとした在来線と山陽新幹線・福岡市営地下鉄が接続する博多駅は、九州で最大のオフィス街と繁華街を持 ...

ホームに名店のはかたラーメンがある夜の博多駅6番線を出発していく鹿児島本線下り813系です。 夜の帰宅ラッシュ時間帯の博多駅から、鹿児島本線の下り列車813系が出発していきます。 この列車が出発した6 ...

夜の水上駅から出発するため車両が乗務員室の乗り込む上越線上り211系です。 水上駅が始発駅となる上越線の上り列車211系が、辺りが真っ暗な1番線の上りホームに停車しており、出発時刻が迫ったため最後尾車 ...

なぜか夜の水上駅のホーム北側の端で停車してしまう上越線E129系の回送列車です。 夜の水上駅の上越線下りホームに、ヘッドライトを点灯させた上越線E129系の回送列車が新潟方面から接近してくると、なぜか ...

ひっそりとした小屋の駅舎の狩生駅に停車中の日豊本線下り815系の車窓です。 日豊本線の臼杵駅～佐伯駅のエリアにある狩生駅は1日の乗降客数が30人程度となっている無人駅となり、駅舎は下りホームに面した階 ...

夜の大門駅を出発する都営大江戸線光が丘行き12-000形です。 夜の帰宅ラッシュ時間帯の都営地下鉄大門浜松町駅から、光が丘行きとなる大江戸線12-000形がほどほどの乗客を乗せて出発していきます。

西明石駅を通過して山陽電鉄を走行する列車が見える山陽新幹線下りN700系のぞみの車窓です。 東海道・山陽新幹線の軌道上の距離で、東京駅と博多駅のちょうど中間地点であることから駅が設置されることになった ...

黄色い115系が運行する山陽本線と並走しながら岡山駅に到着する山陽新幹線下りN700系のぞみの車窓です。 岡山駅が近付いた山陽新幹線の下り列車は、短いトンネルを抜けると南側に山陽本線が姿を現し、東岡山 ...

西新井駅に到着～出発する東武伊勢崎線下り急行の東京メトロ08系です。 東京メトロ半蔵門線の新型車両となる08系による東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の下り急行列車が西新井駅に到着し、日中のためま ...

西新井駅に到着する東武伊勢崎線上り急行の東京メトロ8000系です。 20世紀の営団地下鉄のスタンダード的デザインを継承した東京メトロ8000系による東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の上り急行列車 ...

ホームに鳥居が立つ豊後森駅にキーキーとブレーキ音を鳴らしながら到着する久大本線下りのキハ125形＋キハ147形の併結編成です。 豪華寝台列車のななつ星in九州も停車する関係で黒く上品な貴重でデザインさ ...

蔦や草木などジブリ的な面影の廃墟となっている豊後森機関庫の建屋や転車台です。 久大本線の豊後森駅の近くにある近代化産業遺産の豊後森機関庫は、芝や草木に囲まれた豊後森機関庫公園の中にあり、現在でも当時の ...

遊覧船やヨットが停泊するマリンリゾートの九十九島パールシーリゾートのハーバーです。 佐世保の風光明媚な景色の海岸にある九十九島には、遊覧船乗り場やヨットが停泊するハーバーと水族館などのマリンリゾートが ...

フィッシングボートやプレジャーボートが停泊する佐世保の九十九島パールシーリゾートの入り江です。 佐世保の風光明媚な景色の海岸にある九十九島は、観光施設が集まったパールシーリゾートから海に浮かんだ無数の ...

石神井公園駅に到着する西武池袋線下り準急30000系と停車中の下り各駅停車東京メトロ10000系です。 西武池袋線の高架複々線区間にある石神井公園駅に、池袋方面からやってきた下り準急30000系が到着 ...

都営新宿線の延伸中止区間にソーラーパネルが並ぶ印西牧の原駅～千葉ニュータウン中央駅間を走行する北総線上り9800形の前面展望です。 印西牧の原駅を出発した北総鉄道北総線の上り列車は、現在は長区間にわた ...

雪に覆われた高架のポイント複合区間をクネクネと曲がっていく札幌駅を出発した千歳線上り快速エアポート733系です。 多数の線路が並んだ高架軌道にも分厚い氷雪が降り積もっている極寒の真冬の札幌駅から、特急 ...

豪雪と極寒の札幌駅を出発する函館本線下り区間快速いしかりライナー721系です。 多数の線路が並んだ高架軌道にも分厚い氷雪が降り積もっている極寒の真冬の札幌駅から、函館本線の下り区間快速いしかりライナー ...