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遅延で大混雑した列車の次の列車はガラガラであることが確認できる大井町駅を発着する連続2本の京浜東北線北行E233系

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遅延で大混雑した列車の次の列車はガラガラであることが確認できる大井町駅を発着する連続2本の京浜東北線北行E233系です。
特定の列車だけダイヤが乱れて列車が遅延し、各駅に到着するたびに乗客がホームに溢れて混雑がどんどん増してしまうことがありますが、
多くの場合、こういった列車の後続列車は、すぐ後ろを団子状態・数珠つなぎ状態で運行していることが多く、すぐ前を先発列車が運行しているので各駅に停車していっても乗客が閑散としており、遅れた列車とで混雑のアンバランスが発生することがあります。
この状態は乗車している人自体が把握することが難しく、前の列車に乗っていればたまたまの混雑を体感し、後ろの列車に乗っていれば偶然のガラガラ状態を体感することになりますが、
定点観測として2つの列車を同じ場所から同時に見てみると、僅かな違いでありながらもその差がいかに大きいかを確認することができ、ちょっと待てば混雑を避けて円滑な交通輸送に貢献できることを実感することができます。
こういった状態が発生してしまっているので、全体を管理管轄する必要がある鉄道事業者では、後続列車が遅れているとの理由などで、混雑している列車の前の列車を時間調整させ、駅に長く停車させることで乗客を通常よりも多く吸収させてしまう手法が執られています。

・最初の列車はおよそ15分遅れなので日中の大井町駅でもホームに人が溢れるほど混雑し、到着した列車は大森駅まででも同じ状況なので既に車内が混雑していながらも次々に乗客が乗車していくので通勤ラッシュ並みの混雑
・次の列車は大井町駅での混雑も少なく、およそ10分遅れとなっていながらも前の列車との間が詰っているためガラガラ状態

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