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【80000系ひのとり】近鉄名古屋線の電車・走行シーン/2020年2月

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近畿日本鉄道名古屋線は近鉄名古屋~伊勢中川間の78.8kmを結ぶ路線で、東海道新幹線等と接続し中部・関東エリアからの利用客を取り込む役目を担っています。本動画では名古屋線を走る電車の走行シーンを取り上げます。
●80000系『ひのとり』…本年3月14日に営業運行を開始する新型特急車両で、後述の『アーバンライナー』に代わる近鉄名古屋~大阪難波間のいわゆる「名阪甲特急(基本的に途中は津・鶴橋・大阪上本町駅のみ停車)」に充当されます。
撮影日は近鉄名古屋~近鉄四日市・塩浜間で試乗会が開催される予定でしたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で試乗会は中止となったものの、試運転列車として予定ダイヤ通り運行されました。
●22000系“ACE”…特に列車名が付かないものに充当される「汎用特急車」で、前面デザインが丸っこくシングルアームパンタグラフを搭載しているのは後期車の22600系“Ace”です。
●21000系“アーバンライナーplus”…1988(昭和63)年3月に営業運行を開始した名阪甲特急の車両で、2003(平成15)年頃から全席禁煙化などのリニューアルが行われ現在の愛称となっています。このリニューアルに伴う車両不足を補うものとして21020系“アーバンライナーnext”が登場し、“plus”の内装も“next”に準じています。
●12000系列…形式区分が細かいので本動画ではこの表記とします。リニューアル・塗装変更が進んでおり、変更されたものは名古屋寄りの車両に喫煙ルームが設置されています。2020年度に廃車予定となる一部の車両は本年2月より改正健康増進法の兼ね合いで名古屋寄りの車両(元・喫煙車)は座席発売が行われておりません。
●急行列車…基本は4両+2両で運用され、宇治山田寄り4両はロングシート・クロスシート両方にできるL/Cカー、もしくは3ドアで転換クロスシート搭載の5200系が充当されることがあります。長距離運用を考慮してトイレが設置されています。
●観光列車…2013系“つどい”は2000系のリニューアルで2013年に期間限定という形で運行を開始しましたが、2018年に足湯が設置されるなどのリニューアルが行われ、現在は近鉄名古屋~湯の山温泉間で運行されています。

《撮影日》2020年2月23日

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